Потужність, яка доставить вас будь-куди. Сертифіковано CE.
- Легка та компактна – потужність у будь-якому місці.
Завдяки компактній конструкції її легко перевозити у легковому автомобілі або на невеликих човнах чи баггі. Ідеально підходить для ділянок з обмеженим простором, наприклад при роботах на будівництві мостів, де мінімізація робочої зони має важливе значення. - Готовність працювати в різній місцевості.
Оснащена непроколюваними шинами, плавно ковзає по нерівній і шорсткій поверхні, забезпечуючи легке транспортування лісистою або вибоїстою місцевістю.
Міцна, надійна рама, розрахована на роботу у суворих умовах будівельного майданчика. - Швидка установка без крана
Легка конструкція дозволяє швидко завантажувати та розвантажувати обладнання без використання крана. Ідеально підходить для майданчиків, що потребують частого переміщення, що заощаджує час та сили. - Універсальна та надійна.
Сумісна із широким спектром обладнання, включаючи відбійні молотки, палебійні установки, бурові молотки та мили. Міцна рама та надійний двигун Honda забезпечують стабільну потужність навіть у найважчих умовах. - Комплексна післяпродажна підтримка.
Швидке та надійне технічне обслуговування забезпечується нашою місцевою дистриб’юторською мережею.
Сумісне обладнання:
| Гідравлічні ручні відбійні молотки | BH051 / BH112 / BH230 / BH16VS / BH18K・18RK / BH20EV・20EVR / BH23K・23RK / BH051V / BH112V / BH161V |
| Гідравлічні сваєбійні молоти | KH192/KH240V/KH800 |
| Гідравлічні бурові установки | DH204 / DH205 |
| Гідравлічний бетоноріз | CH130 |
| Ручний гідравлічний шнек | OH01 / AY01H |
| Гідравлічний водяний насос | PH300 |
| Гідравлічний корончастий дриль | DH-190X-2 |
ВІДЕО ПРО ПРОДУКЦІЮ
Інструкція
1. Перед запуском двигуна:
(1) Моторне масло:
Перевірте рівень моторного масла за допомогою масляного датчика.
Долийте моторне масло, коли рівень масла буде нижчим від мінімального.
Рекомендоване моторне масло: SAE 10W-30 або еквівалент. Об’єм: 0,6 л
(2) Гідравлічне масло:
Долийте гідравлічне масло, коли рівень масла виявиться нижчим за позначку на індикаторі рівня масла. Відкрийте пробку на верхній частині масляного бака і залийте гідравлічне масло доти, доки рівень масла не досягне середини індикаторного вікна. Гідравлічне масло, що рекомендується: ISO VG32 або еквівалент. Місткість: 4 л
(3) Паливо:
Залийте бензин у паливний бак. Місткість: 3,6 л .
2. Запуск двигуна:
(1) Перед запуском двигуна підключіть маслостанцію до обладнання за допомогою з’єднувальних шлангів.
НЕ запускайте двигун без підключення до шлангів.
ПЕРЕКОНАЙТЕСЯ, що важіль управління знаходиться в положенні «СТАРТ».
(2) Початок роботи
① Відкрийте паливний кран .
② Поверніть перемикач у положення « ВКЛ ».
③ Поверніть важіль регулювання швидкості з положення низької швидкості (L) у положення високої швидкості (H) і зупиніться на позначці, близькі до положення (H) на 1/3.
④ Закрийте важіль дросельної заслінки.
Коли відкривати важіль дросельної заслінки:
･У холодну погоду або при холодному двигуні закрийте важіль дросельної заслінки.
･У теплу погоду або при запуску двигуна відразу після зупинки повністю або частково відкрийте дросельну заслінку.
⑤ Поступово тягніть за пусковий трос ручного стартера.
НЕ тягніть різко за пусковий трос. Після того, як трос буде повністю натягнутий, не відпускайте його з рук. Утримуйте пусковий трос, доки він не повернеться у вихідне положення.
⑥ Після запуску двигуна відкрийте важіль дросельної заслінки.
Відкривайте важіль поступово, залежно стану двигуна. Зрештою важіль має бути повністю відкритий.
･У холодну погоду двигун може заглохнути, якщо надто швидко повертати важіль дросельної заслінки.
3. Робочий стан:
(1) Поверніть дросель на високу швидкість (H)
(2) Поверніть важіль керування у положення «РОБОТА».
(Див. малюнок)
(3) Уважно прочитайте всі посібники з експлуатації обладнання, яке ви збираєтеся використовувати з цим маслостанцією.
(4) При зупинці роботи обладнання (вимикачів і т. д.) ЗАВЖДИ повертайте дросельну заслінку двигуна у бік низької швидкості (L).
Це дозволить заощадити паливо та знизити рівень шуму.
4. Зупинка:
(1) Поверніть важіль керування швидкістю у положення «Низька швидкість» (L) і почекайте 1–2 хвилини.
(2) Поверніть перемикач у положення «O» (Вимк).
(3) Перекрийте паливний кран.
(4) Від’єднайте з’єднувальні шланги від обладнання (автоматичних вимикачів тощо).
З’єднайте муфти на шлангах.
< УВАГА >
Під час роботи температура обладнання підвищується. Завжди одягайте рукавички під час роботи з обладнанням (відбійними молотками тощо).
Обслуговування
1. ЩОДЕННІ ПЕРЕВІРКИ
(1) Перевіряйте рівень моторного масла щоразу перед запуском двигуна.
(2) Переконайтеся, що рівень гідравлічного масла перевищує середню лінію на індикаторному вікні.
При необхідності долийте гідравлічне масло. (Рекомендоване гідравлічне масло: ISO VG32 або еквівалент)
(3) Очистіть елемент повітряного фільтра у двигуні.
(4) Переконайтеся у відсутності витоку масла з насоса та шлангів.
За потреби затягніть з’єднання шлангів та болти.
(5) Запустіть двигун, дайте йому попрацювати на низьких обертах (холостому ходу) та переконайтеся, що немає сторонніх звуків та рухів.
Долийте масло. (Рекомендована гідравлічне масло: ISO VG32 або еквівалент)
2. ПЕРІОДИЧНІ ПЕРЕВІРКИ
Для підтримки маслостанції у справному стані необхідно періодично проводити такі види технічного обслуговування.
| Час роботи/обслуговування | 50 годин | 100 годин | 200 годин |
| Заміна моторного масла | * ◯ | ||
| Очистка фільтру повітря | ◯ | ||
| Очистка сітчастого фільтру | ◯ | ||
| Очистка свічку запалювання. | ◯ | ||
| Заміна гідравлічного масла | ◯ | ||
| Заміна картриджного фільтру | ◯ | ||
| Очистка радіатора | ◯ | ||
| Очистка всмоктуючого фільтру | ◯ | ||
| Очистка резервуару гідравлічного масла | ◯ |
* Перша заміна проводиться через 20 годин.
(1) Злийте гідравлічне масло через зливну пробку в нижній частині масляного бака.
① Замініть гідравлічне масло, якщо воно змінило колір або має запах гару.
Завжди використовуйте гідравлічне масло того самого типу.
(2) Всмоктуючий фільтр слід очищати неетильованим бензином.
(3) Здуйте пил і бруд з охолоджувача.
(4) Ретельно огляньте з’єднувальні шланги, підключені до вимикача.
Замініть їх новими, якщо на них є подряпини або пошкодження, які можуть призвести до витоку масла.
